陈光，男，汉族，1930年2月生，中共党员，教授。曾在北京航空学院、北京航空航天大学从事航空发动机结构设计的教学、科研与生产工作四十余载，退休后积极投身科普事业。
他是北航老科协老教授科普报告团副团长。他以身作则，长期坚持开展丰富多彩的科学普及工作。以实际行动贯彻实施《全民科学素质行动计划纲要（2006— 2010—2020）》。
他已86岁高龄，1998年退休后仍然走南闯北坚持工作在科普第一线。2010年他就完成12场大规模的科普报告，听众达到4570人。2011年他以五个讲题再次完成12场科普报告，听众3400人。他既是北航老教授协会老教授科普报告团的副团长，又是中国科学院专家院士报告团的成员，还曾受中国老科技工作者协会委托开展科普报告活动。他与刘大响院士合著的《航空发动机—飞机的心脏》高级科普书出版发行后受到热烈欢迎，还被百度文库等许多知名网站转发，点击率很高；初版4000册未能满足读者要求，2010年5月进行了再版。
他科普报告的主要题目之一是现代战斗机的发展与特点。他除订阅了六种中英文航空期刊外，还不断在网上查阅有关国内外航空最新信息。例如，2011年初网上盛传我国歼-20首飞的消息，陈光教授立即收集有关歼-20的情况补充在在当年的报告中。根据听众背景不同，他还扩大了科普报告的讲题内容。仅2011年他就开展了：从歼20首飞谈战斗机的发展与特点；航空知识趣谈；适应21世纪绿色航空要求的波音787发动机设计特点；从国内外几起飞行事件谈提高飞行员素质的重大意义和；歼10飞机外物打伤的机理与预防措施等五个讲题的科普报告。
他不仅为大中小学学生作科普报告，还在航空厂所与空海军研究所为科技工作者以及社区群众作科普报告，他能根据听众的情况，调整补充内容，适应听众的要求。例如，上述五个讲题中的后面三个显然更接近飞行与维护实践的深入讲题就是为空军后勤部与陆军航空兵学院官兵学员特意准备的。适合听众要求，他的科普报告在不同层次的听众中均受到热烈欢迎。他为科普报告所作的power point，均由他本人搜集、整理、设计并剪切（视频）的，这在八十多岁的老人中还是少有的。
他是我国航空发动机领域的著名专家，退休后至今仍然经常参与我国航空航天领域的发动机技术咨询、成果评定及故障分析等工作。2010-2011年作为《航空发动机强度规范》中三篇的主审，为建立我国航空发动机设计体系发挥余热。另外，他还不断为航空专刊撰写文章，例如2009-2010年中在“国际航空”、“航空发动机”、“航空知识”与“兵工科技”杂志上共发表了12篇文章。他现在还担任“航空发动机”专业期刊的编委，每年要审稿多篇。
2012年，他获中国老教授协会颁发的“老教授科教工作优秀奖”。2013年8月，海淀电视台举办的《中国梦-海淀科学讲堂》上，为他录制了《从歼15在航母上成功起降谈现代战斗机的发展与特点》的报告。
2013年10月，北航庆祝建校61周年之际，他倡议，得到陈懋章院士、刘大响院士各捐赠50万发起成立:“航空强国中国心”教育基金。以奖励那些有志终身从事航空发动机事业且品学兼优的年轻教师、研究生和本科生，推动我国航空发动机领域的创新人才培养，继承先辈开创的事业，成为祖国航空发动机事业的优秀建设者和接班人。该基金得到了多方人士的响应，已筹集到1200万元。2016年11月召开了第一届航空强国中国心颁奖大会，全国八所高校的三位教师及19位研究生大学生获奖。（其中获突出贡献奖中特等奖1人奖金20万元，一等奖2人每人奖金10万元，19名研究生与本科生每人奖金2万元。）
在迈入84岁以后，仍笔耕不断，2014年出版了个人专著《航空发动机结构设计分析》第二版（120万字），2015年出版了与刘大响院士合著的《飞机的心脏-航空发动机》第二版，2016年出版了与李杰合著的《世界著名商用航空发动机要览》（120万字）。
2014年1月至11月，他虽然爱人卧床不起，需要照顾，他仍然作了18次科普报告，甚中16次都要到校外去作报告，共3640人听了报告。同时，还想方设法为老伴康复服务。
2016年他获得北京航空航天大学“2014-2016年度校优秀共产党员”，在“七一”表彰大会上被授予“共产党员十杰”称号。
八十六岁高龄的他，仍继续奋斗不息、克服家庭困难、老有所为，除了关心并介入航空发动机事业外，还以自己的科普工作启迪青少年，无私奉献祖国的航空事业！
